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On peut dire de notre confrère Pierre Gillard qu'il est depuis longtemps atteint par le virus de l'hélicoptère. Cette saine maladie est une des variantes du syndrome incurable de l'aviation. Au départ, il est ingénieur industriel diplômé de l’Ecole centrale des Arts et Métiers (ECAM) à Bruxelles, mais il est aussi pilote professionnel d’hélicoptères et technicien d’entretien d’aéronefs certifié par Transports Canada. Professeur d'avionique à l'Ecole nationale d'aérotechnique à Saint-Hubert (Canada) depuis 1998, il est également photographe et rédacteur pour plusieurs magazines ou sites internet aéronautiques. Il a mis en place son propre blog en 2010. Intitulé Passion Aviation, il est très régulièrement mis à jour avec de nouveaux sujets et de nouvelles photos. Depuis septembre 2014, il est un des actifs rédacteurs du magazine web Plein Vol.

Mais pas seulement. Il anime depuis 2001 un site internet entièrement consacré à l'histoire de son hélicoptère préféré : l'Alouette. Son site Alouette et Lama fourmille d'informations très nombreuses, précises, techniques et pointues, mais aussi d'anecdotes et de références littéraires et cinématographiques. Une véritable mine d'or pour qui s'intéresse à ces magnifiques hélicoptères dont le son de la turbine, tellement caractéristique, est inoubliable.

Ce travail de recherche, mené depuis 1997, soit depuis près de vingt ans, lui a permis de rassembler également une abondante documentation sur les hélicoptères utilisés par l'Aviation légère de l'armée belge, plus communément appelée Light Aviation. Le fruit de ce méticuleux travail d'historien est désormais accessible sous la forme d'un livre virtuel au format PDF. Ce travail de passionné est bien évidemment passionnant. Cela vient combler un vide, car il n'existait jusqu'à présent aucune synthèse d'une telle ampleur. Aidé par de nombreux collaborateurs, tant civils que militaire, Pierre Gillard nous plonge dans l'histoire méconnue des voilures tournantes militaires belges avec un souci rigoureux du détail à travers un texte vivant et foisonnant. Au moment où nous rédigeons ces lignes, son travail de synthèse n'est pas terminé. Cependant, il y a pour l'instant un peu plus de deux cents pages, regroupées en trois importants chapitres, qui sont déjà disponibles pour les lecteurs. C'est ce livre virtuel que nous vous invitons sans réserve à lire et à parcourir pour mieux faire connaissance avec cet aspect très particulier de l'histoire des ailes militaire belge. Le livre et le site sont disponibles en français et en néerlandais.

Précisons encore que, outre ce livre, le site www.ltavn.be propose également d'autres articles et photos de Pierre Gillard consacrés aux hélicoptères de la Défense belge et au 1 Wing de Beauvechain dont dépendent actuellement les Agusta A109 et les NH90 MTH.




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Pierre GILLARD


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